ไออาร์ซี รุกตลาดยางบิ๊กไบค์
มร.เค ซาโต้ ประธานบริหาร บมจ. อีโนเว รับเบอร์ (ประเทศไทย) กล่าวถึงภาพรวมตลาดบิ๊กไบค์ในเมืองไทยว่า ยังเติบโตได้อย่างต่อเนื่อง แม้ปัญหาทางการเมืองเมื่อช่วงต้นปีที่ผ่านมา ส่งผลกระทบต่ออุตสาหกรรมภาคต่างๆ แต่ไม่ได้ส่งผลกระทบต่อตลาดบิ๊กไบค์มากนัก เนื่องจากผู้บริโภคในกลุ่มนี้เป็นกลุ่มที่มีรายได้และกำลังซื้อสูงอยู่แล้ว โดยฐานลูกค้ากลุ่มบนมีอัตราการเติบโตมากขึ้นกว่า 2 เท่า โดยปี 2013 ที่ผ่านมา ยอดจดทะเบียนรถบิ๊กไบค์ในประเทศไทย ประมาณ 14,000 คัน หากนับตั้งแต่เดือนมกราคม 2014 จนถึงเดือนมิถุนายนนี้ ตลาดมีตัวเลขยอดจดทะเบียนอยู่ที่ประมาณ 7,150 คัน เติบโตขึ้นราว 5% แนวโน้มในครึ่งปีหลัง ถ้าไม่มีสถานการณ์อะไรเปลี่ยนแปลง ตลาดรวมบิ๊กไบค์เมืองไทยน่าจะแตะถึงระดับ 16,500 คัน เติบโตขึ้นราว 15% เมื่อเทียบกับปีก่อน
?ในช่วงฤดูการขายนี้ทางไออาร์ซี ตั้งเป้ายอดจำหน่ายยางตระกูล IZ003 ในช่วงครึ่งปีหลังกว่า 2000 เส้น ซึ่งดูแนวโน้มแล้ว คาดการณ์ว่าน่าจะโตสวนกระแสมากกว่า 20% นอกจากนี้ยังได้เตรียมการรองรับการเติบโตของรถบิ๊กไบค์โดยตรง โดยมีการนำเข้ายางไออาร์ซี สำหรับรถบิ๊กไบค์จากประเทศญี่ปุ่นมาจำหน่ายในบ้านเรา ซึ่งจริงๆแล้วก็มีมานานมากกว่า 5 ปี แต่ปัจจุบันนี้เมื่อยางบิ๊กไบค์ได้รับความนิยมมากขึ้นเราก็ต้องเพิ่มกำลัง การนำเข้าให้มากขึ้น ซึ่งยางไออาร์ซีที่ผลิตในประเทศญี่ปุ่นนั้น มีเกือบทุกไซส์ทุกขนาดเพื่อรถพันธุ์แท้ของญี่ปุ่น ตั้งแต่รุ่น 250 ซีซี จนถึง 2,000 ซีซี?
สำหรับภาพรวมตลาดบิ๊กไบค์เมืองไทย คาดว่าจะคึกคักมากยิ่งขึ้น โดยเฉพาะอย่างยิ่งในปี 2015 ที่จะมีการเปิด AEC (กลุ่มประชาคมเศรษฐกิจอาเซียน) ซึ่งประเทศไทยก็มีค่ายญี่ปุ่นอย่าง ฮอนด้า, คาวาซากิ ที่ผลิตรถบิ๊กไบค์ป้อนตลาดโลกอยู่แล้ว รวมทั้งค่ายอื่นๆ ที่ไม่ใช่ของญี่ปุ่น อาทิ ดูคาติ, ไทรอัมพ์, บีเอ็มดับบลิว และอีกหลายยี่ห้อดัง ที่มีการพิจารณากันอยู่ โดยทางไออาร์ซีเอง ก็พร้อมที่จะพัฒนาผลิตภัณฑ์เพื่อตอบสนองความต้องการของลูกค้ากลุ่มนี้ โดยมีการเตรียมการอย่างต่อเนื่อง โดยเฉพาะอย่างยิ่งยางในตระกูลไออาร์ซี IZ003 ที่มีการพัฒนามาตลอดควบคู่กับตลาดบิ๊กไบค์ ที่มีการเติบโตอย่างต่อเนื่อง
หนังสือพิมพ์แนวหน้า
