ตอบ

Warning: this topic has not been posted in for at least 120 days.
Unless you're sure you want to reply, please consider starting a new topic.
ชื่อ:
อีเมล์:
หัวข้อ:
ไอค่อนข้อความ:

แนบไฟล์:
(Clear Attachment)
(แนบไฟล์เพิ่ม)
Restrictions: 4 per post, maximum total size 192KB, maximum individual size 128KB
Verification:
กรุณาพิมพ์ชื่อนี้ Rakayang เป็น???าษาไทย:

shortcuts: กด alt+s เพื่อตั้งกระทู้ หรือ alt+p แสดงตัวอย่าง


สรุปหัวข้อ

ข้อความโดย: Rakayang.Com
« เมื่อ: สิงหาคม 31, 2015, 08:42:29 PM »

เอ็น.ดี.รับเบอร์ รับงานผลิตยางให้ CEAT 500 ล. ลุ้นโมเดลใหม่-เปิดทางพันธมิตรหนุน

โดย ASTVผู้จัดการออนไลน์

31 สิงหาคม 2558 16:43 น. (แก้ไขล่าสุด 31 สิงหาคม 2558 16:54 น.)

เอ็น.ดี.รับ เบอร์ เน้นผลิตเพื่อส่งออก ล่าสุดรับออเดอร์รางรถมอเตอร์ไซด์ให้ CEAT ในอินเดีย ระยะเวลา 3 ปี มูลค่า 500 ล้านบาท ดันยอดส่งออกอินเดียเพิ่มเป็น 30% ขณะที่มาเลเซียลดลงเหลือ 60% เผยอยู่ระหว่างเจรจากับ CEAT เพื่อผลิตโมเดลใหม่ พร้อมเปิดทางหาพันธมิตรหนุน ยันผลงานปีนี้โตระดับ 10%
       
        นายชัยสิทธิ์ สัมฤทธิวณิชชา กรรมการผู้จัดการ บริษัท เอ็น.ดี.รับเบอร์ จำกัด (มหาชน) หรือ NDR เปิดเผยว่า ผลงานไตรมาส 2 บริษัทฯ มียอดขายรวม 210 ล้านบาท ซึ่งเพิ่มขึ้นจากไตรมาสก่อน 17.97% ผลจากยอดส่งออกยางรถมอเตอร์ไซค์ไปยังต่างประเทศในช่วงไตรมาส 2 ของปีนี้ ที่มีการปรับตัวเพิ่มขึ้นมาก ขณะที่หนี้สินของบริษัทลดลงเหลือ 295 ล้านบาท หรือลดลง 23.39% โดยเป็นผลจากความพยายามในการชำระหนี้ส่วนใหญ่ตามแผนการเข้าระดมทุนในตลาด mai และปรับหนี้ระยะสั้นบางส่วนเป็นหนี้ระยะยาว โดยประเมิน กำไรขั้นต้นสำหรับไตรมาสนี้มี 27.48 ล้านบาท เพิ่มขึ้นเมื่อเทียบกับช่วงไตรมาสก่อนที่เคยมี 25.58 ล้านบาท เช่นเดียวกับกำไรสุทธิที่เพิ่มขึ้น 8.66 ล้านบาท เมื่อเทียบกันไตรมาสแรกปีนี้ที่ทำไว้ 4.77 ล้านบาท ขณะที่มีอัตราส่วนสภาพคล่อง (Current Ration) อยู่ที่ 0.71 เท่า
       
        สำหรับแนวโน้มการทำธุรกิจของ NDR เมื่อเทียบกับภาวะเศรษฐกิจครึ่งหลังปี 2558 นั้น มองว่าน่าจะดีกว่าครึ่งปีแรกเล็กน้อย และขึ้นอยู่กับว่ารัฐมนตรีเศรษฐกิจชุดใหม่ที่เพิ่งเข้ามานั้นจะมีมาตรการใด ออกมาใช้กระตุ้นกำลังซื้อในตลาดที่หดตัวลงในปัจจุบัน นอกจากนี้ บริษัทฯ ก็ยังได้คาดการณ์ถึงแนวโน้มอัตราการเติบโตของรายได้ใน NDR ตลอดทั้งปีนี้ก็น่าจะลงอยู่ที่ 10% เมื่อเทียบจากเป้าหมายที่เคยตั้งไว้เมื่อต้นปีว่าจะเติบโตได้ 10-15% โดย NDR จะเน้นการผลิตเพื่อส่งออกให้มากขึ้น เนื่องจากปีนี้ และไตรมาสแรกปี 59 บริษัทเริ่มที่จะมียอดคำสั่งผลิตยางรถมอเตอร์ไซค์ตามแบรนด์ของลูกค้าราย ใหม่ๆ ในต่างประเทศเพิ่มเข้ามาบ้างแล้ว เช่น CEAT ซึ่งเป็นแบรนด์รถยนต์มอเตอร์ไซค์จากประเทศอินเดีย ที่บริษัทฯ ได้ทำสัญญาผลิตซึ่งมีมูลค่า 500 ล้านบาท ภายในระยะเวลา 3 ปี ซึ่งในไตรมาส 2 ได้เริ่มผลิต และส่งสินค้าดังกล่าวนี้ตามสัญญาแล้วล๊อตแรกคิดมูลค่า 50,000 เหรียญดอลลาร์สหรัฐ และจะทยอยส่งสินค้าต่อเนื่องเพื่อให้จนครบเต็มมูลค่าตามสัญญาสำหรับปีนี้จะ มีทั้งสิ้น 400,000 ดอลลาร์สหรัฐ และในปี 2559 บริษัทฯ จะส่งมอบยางรถมอเตอร์ไซค์ให้แก่บริษัท CEAT ของอินเดียอีกเดือนละ 100,000 ดอลลาร์สหรัฐ ขณะที่มูลค่าส่งออกที่เต็มตามสัญญาจะอยู่ที่ 500,000 ดอลลาร์สหรัฐ ต่อปี
       
        ปัจจุบัน CEAT และ NDR ยังมีการเจรจาเพิ่มเติมถึงแผนการผลิตยางรถมอเตอร์ไซค์สำหรับโมเดลใหม่เพิ่ม เติมด้วย อีกทั้ง NDR ยังคงเดินหน้าหาลู่ทางในการร่วมมือกับพันธมิตรในต่างประเทศรายอื่นๆ เพื่อขยายตลาดส่งออกยางรถมอเตอร์ไซค์ของบริษัทให้มากขึ้นด้วย
       
        ?สัดส่วนการส่งออกของเราเดิมนั้น 90% จะอยู่ที่มาเลเซีย แต่หลังจากที่เราเริ่มส่งออกให้บริษัทขายยางรถมอเตอร์ไซค์ของอินเดียได้เต็ม ตามสัญญาแล้ว การส่งออกไปที่นี่ก็จะคิดเป็น 30% และสัดส่วนของมาเลเซียก็คงจะต้องลดลงเหลือ 60%?